-=IS=-britva
(Independent squadron)
coalición favorita: Eje
avión favorito: Me 410 A-1
Rango:
Racha: 0
número de aviones derribados en la vida virtual actual
Racha en Ataque: 24
número de objetivos en tierra destruídos en la vida virtual actual
Victorias aéreas
7
Mejor Racha
3
Destruídos en Tierra
308
Mejor Racha en Ataque
210
Tiempo de Vuelo
7:16
Puntería
43.5
Posición en el Ranking
?
Detalle de resultados del combate
Total Aviones
7
Cazas
6
Bombarderos
1
Asisitido
1
Objetivos destruidos en tierra
308
Tanques Medianos
2
Tanques Livianos
3
Vehículos Blindados
2
AA pesadas
2
AA medianas
10
Machine gunners
1
Locomotoras
1
Vagones
1
Howitzers
7
Medium Ships
2
Light Ships
2
Aviones aparcados
44
Vehículos estáticos
31
Objetos de Aeródromo
130
Puentes
4
Objetos Industriales
66
Detalle de resultados de la salida
Puntos
6591
Salidas
21
Avión perdido
4
Bailout
0
Muerto
2
Capturado
2
Desconectado
0
Derribo de Avión Amigo
0
Destrucción de Objetivo en Tierra Amigo
0
Best results
Mejor Racha
3
Mejor Racha en Ataque
210
Best Flight time Streak
2:56
Best Sorties Streak
6
Max Aerial Victories in one sortie
2
Max Destroyed on Ground in one sortie
81
Current life
Victorias aéreas (Racha)
0
Destruídos en Tierra (Racha)
24
Tiempo de Vuelo
0:52
Salidas
5
Avión perdido
0
W/L - Win/Loss
1.75
Ratio
0.86
Índice de Juego Limpio
100%
K/D - Kills per Death
1.75
K/L - Kills per Aircraft Lost
1.75
K/S - Kills per Sortie
0.33
K/H - Kills per Hour of Flight
0.96
GK/D - G.Kills per Death
77.0
GK/L - G.Kills per Aircraft Lost
77.0
GK/S - G.Kills per Sortie
14.67
GK/H - G.Kills per Hour of Flight
42.38
Otros nombres del piloto en esta cuenta:
TCW_Razor,
Dead_hand,
Paralax,
IRON_SAID,
Ju-188,
Lewis_Hamilton,
barrymore,
Beda_neza_gorami,
Ju-88,
Chakra,
Gillette,
iron_side,
beda_neza_gorami,
Rochefort,
Ekibastuz,
Ekibastyz,
TYLLIY_CBET,
britva,
UncleJoseph
¡Atención! Algoritmos que colectan estadísticas en IL2 stats son diferentes a los del simulador. Como consecuencia pueden no coincidir.
Pilotos inactivos por más de 7 días no participan en el ranking.